Анотації

Щербань Ю.Ю. Наукові засади проектування швейних машин із регульованою посадкою матеріалу. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.05.10 - машини легкої промисловості. Київський державний університет технологій та дизайну , Київ, 2000.

Scherban Y.Y. Scientific basis designing of sewing machines with fabric setting. - Manuscript.

Thesis submitted for a degree of doctor of technical sciences. The major is 05.05.10 - Machines for Light Industry. The Kiev states university of technologies and design, Kiev, 2000.

   The dissertation is devoted to questions of designing of sewing machines, which provide adjustable displacement of layers of a material. The new design drivers of a material are developed which create adaptive influence feeding of working bodies on a material. Are created on the basis of researches of process of transportation of a material the new constructive unified lines of mechanisms. The base of designing of sewing machines new generations creating high quality and efficiency of processing of materials are developed. Designing of new mechanisms is based on mathematical modeling and theory optimization of synthesis. The application of new working bodies and mechanisms allows raise quality of products. The results of researches has passed industrial check.
   Key words: Feeding a body, sewing machine, fabric setting, needle driver, differential driver of material.

Щербань Ю.Ю. Научные основы проектирования швейных машин с регулируемой посадкой материала. – Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 05.05.10 – машины легкой промышленности. – Киевский государственный университет технологий и дизайна, Киев, 2000.

   Диссертация посвящена научному обоснованию и решению важной научно-технической проблемы - разработка научных основ проектирования швейных машин с регулированной посадкой материала на основе установления закономерного изменения кинематических, динамических, параметрических характеристик механизмов движителей материала и рабочих органов с адаптивными свойствами и создание оптимальных условий функционирования механических систем транспортирования при детерминированном влиянии. Научно обоснованы разработки новых конструктивно - унифицированных механизмов и рабочих органов транспортирования, которые обеспечивают решение значительной прикладной проблемы швейного машиностроения - повышения производительности швейного оборудования и качества обработки материалов. Разработана физическая модель процесса перемещения материала на швейной машине на основе касательных напряжений, которые возникают в зоне взаимодействия рабочих органов с материалом. Сформулированы и теоретически обоснованны требования для создания структуры новых транспортирующих рабочих органов, при этом определены основные факторы, которые влияют на критерии транспортирования, на основе которых впервые разработаны условия синтеза и целевые функционалы для параметрической оптимизации однореечных движителей материала. Разработаны модели перемещения материала по критериям усилия транспортирования и интегрального показателя качества обработки для регулярной и нерегулярной макроформы движителя с учетом физико-механических свойств обрабатываемых пакетов тканей. Решена многокритериальная задача параметрической оптимизации микроформы движителей с регулярной и нерегулярной структурой на основе модели результирующей усилия транспортирования. Разработаны основы проектирования макроформ транспортирующих рабочих органов и предложен алгоритм описания взаимодействия макроформ движителя для неинтегрированных условий связи в кинематических структурах. Разработана методика создания транспортирующих рабочих органов с высокой антифрикционной способностью и демпфирующими свойствами. Разработана модель продольной и поперечной деформации материала в зоне обработки транспортирующими рабочими органами и методика их определения, основанная на резонансных явлениях. Разработана обобщенная математическая модель посадки дифференциальным движителем материала.
   Предложена концепция построения конструктивно - унифицированного ряда машин с дифференциальным движителем материала, на основе которой разработаны динамические модели движителей с новыми транспортирующими рабочими органами для основных модификаций механизмов. На основе разработанного модифицированного метода подобия обобщенны и решены задачи кинематического исследования передаточных функций механизмов дифференциального движителя материала. Проведен параметрический синтез конструктивно - унифицированного ряда машин с регулируемой посадкой нижнего слоя. Разработан принцип декомпозиции общей задачи параметрической оптимизации дифференциальных механизмов перемещения материала и алгоритм его решения. Разработан метод проектирования швейных машин с сегментовидными и высоко демпфирующими транспортирующими органами дифференциального движителя. Предложена концепция построения интегрированных игольных и двухсторонних движителей материала с учетом их физико-механических свойств и особенностей выполнения технологических операций. Разработаны и теоретически обоснованы обобщенные математические моделидвухсторонних движителей, которые работают в режиме адаптации к материалу и рабочим органам транспортирования.
   Разработан метод анализа кинематических и кинетостатических характеристик механизмов с неголономными связями двух- и трехзвенных групп с внешним возбуждением. Сформулированы и теоретически обоснованы основные условия синтеза геометрических, массо-инерционных и упругих параметров механизмов двухстронненго и игольного движителей материала, на основе которых проведен параметрический синтез конструктивно - унифицированных рядов механизмов по декомпозиционному принципу. Разработаны и обоснованы математические модели игольных движителей материала для средних и тяжелых тканей и выполнена, на основе разработанных условий синтеза, оптимизация параметров для разветвленных кинематических цепей и шарнирного параллелограмма игловодителя. Предложена и обоснована динамическая модель движителя материала швейной машины с регулируемой посадкой среднего слоя материала.
   Проведено внедрение результатов работы и широкие производственные испытание в научно - производственных объединениях (НПО “Завод Арсенал” - разработка базового конструктивно - унифицированного ряда швейных машин с вертикальной осью вращения челнока, НПО “Легпроммеханизация” - разработка новых транспортирующих органов; НПО “Либідь”, ЭКТБ УкрНИИшвейпрома, Укрпромспецодежда), на ряде предприятий швейной отрасли; на объединении “Черновцылегмаш” (система автоматизированного расчета многозвенных рычажных механизмов).
   Ключевые слова: транспортирующий орган, швейная машина, посадка материала, игольный движитель, дифференциальный движитель материала.

Скачати автореферат дисертації безкоштовно (повна версія)
Наукові засади проектування швейних машин із регульованою посадкою матеріалу